运输问题,需求增加和其他因素导致了更高的成本或延误。供应商和Gardner Intelligence分享了他们的观点。
1。根据来自2015年至2021年初的玻璃纤维制造商的整体业务活动,根据来自加德纳情报.
随着冠状病毒大流行进入第二年,随着全球经济的逐渐重新开放,全球玻璃纤维供应链正面临某些产品的短缺,这是由于运输延迟和快速发展的需求环境所致。结果,某些玻璃纤维格式供应较短,影响了海洋,休闲车和一些消费市场的复合零件和结构的制造。
如前所述COMPOSITESWORLD每月编制索引报告的复合材料经过加德纳情报首席经济学家迈克尔·盖克斯(Michael Guckes),即使生产和新订单恢复,供应链挑战继续持续存在在整个综合材料(以及一般制造业)中,到新的一年。
要特别了解有关玻璃纤维供应链中报告的短缺的更多信息,CW编辑们用枪口签到,并沿玻璃纤维供应链的多个来源进行了交谈,其中包括几个玻璃纤维供应商的代表。
许多分销商和制造商,尤其是在北美的制造商,都报告了从供应商那里接收玻璃纤维产品的延误,尤其是用于多端Rovings(枪rovings,SMC Rovings),切碎的Strand Mat和Woven Rovings。此外,他们收到的产品可能会增加成本。
根据全球纤维业务总监Stefan Mohr的说法约翰·曼维尔(美国科罗拉多州丹佛市),这是因为在整个玻璃纤维供应链中都经历了短缺。他说:“所有企业都在全球范围内重新启动,我们认为亚洲的增长,尤其是对于汽车和基础设施项目,都非常强大。”
“目前,任何行业中很少有制造商从供应商那里获得他们想要的一切,” Electric Glass Fiber America销售和营销总经理Gerry Marino(的一部分负小组,北卡罗来纳州谢尔比)。
据报道,短缺的原因包括许多市场的需求增加以及由于与大流行有关的问题,运输延迟和成本上升以及中国出口减少而无法跟上的供应链。
时间时间:5月19日至2021年