Сітка зі склопластику для зовнішньої теплоізоляційної системи (EIFS) та матеріалу Марбеля

Сітка зі склопластику для зовнішньої теплоізоляційної системи (EIFS) та Marbel Material представлені зображення

Короткий опис:

Деталі продукту

Теги продукту

Опис Склопластикова сітка

Лужна стійкістьсклопластикова сіткає з хорошою лужною стійкістю природи, міцністю на розрив та стабільною структурою, тому він широко використовується проектом гідроізоляції на даху. Це може допомогти запобігти розтріскуванню та розширити термін експлуатації гідроізоляції.

Склопластикова сіткаможе посилити та захищати камені через його силу та структуру балансу, він може поширити стрес порівну. І легко застрягти в задній частині мармуру, мозаїки та каменю, це ідеальне підкріплення для всіх фабрик для переробки каменю.

лужно-стійкість

м'яка/стандартна/жорстка сітка

500 мм-2400 мм 30 г/㎡-600 г/㎡

ДеталіСклопластикова сітка

Назва продукту:арматура бетонна сітка зі склопластику
Матеріал та процес:Ткана тканина C-скла або склянки, покрита рідиною сополімеру акрилової кислоти.

Застосування:
● EIF та арматура стін
● дах водонепроникний
● Самева арматура
● липка сітка для EP або куточка стіни

Властивості:
● хороша лужна стійкість зі стабільною хімічною властивістю
● Висока міцність на розрив
● резистентність
● Відмінна згуртованість, просте застосування

СпецифікаціяСклопластикова сітка

Пункт №	Кількість щільності/25 мм		Готова вага (g/m2)	Міцність на розтяг *20 см		Ткана структура	Вміст смоли% (>)
Пункт №	викручувати	качка	Готова вага (g/m2)	викручувати	качка	Ткана структура	Вміст смоли% (>)
A2.5*2,5-110	2,5	2,5	110	1200	1000	Лено/Лено	18
A2.5*2,5-125	2,5	2,5	125	1200	1400	Лено/Лено	18
A5*5-75	5	5	75	800	800	Лено/Лено	18
A5*5-125	5	5	125	1200	1300	Лено/Лено	18
A5*5-145	5	5	145	1400	1500	Лено/Лено	18
A5*5-160	4	4	160	1550	1650	Лено/Лено	18
A5*5-160	5	5	160	1450	1600	Лено/Лено	18

Упаковка та доставка

Кожна сітка зі склопластику загортається в пластикову плівку, а потім упаковується в картонну коробку. Коробка складається горизонтально або вертикально на піддони. Усі піддони розтягуються і прив’язані для підтримки стабільності під час транспортування.