ล้อเจียรไฟเบอร์กลาสตาข่าย - DL5X5-240- วัสดุเสริมแผ่นดิสก์
แนะนำสั้น ๆ ของล้อเจียรไฟเบอร์กลาส
● ความแข็งแรงสูง ความสามารถในการขยายต่ำ
● เคลือบด้วยเรซินได้ง่าย ผิวเรียบ
● ทนต่ออุณหภูมิสูง
การปรับปรุงของWการรับประทานอาหารTเทคนิค
การทอจากเส้นด้ายโดยไม่มีการบิด: ลดความเสียหายของเส้นด้ายในระหว่างกระบวนการสิ่งทอเพื่อให้สามารถเสริมแรงสำหรับแผ่นใยแก้วได้ดีขึ้น ตามทฤษฎีแล้ว เส้นด้ายที่ไม่มีการบิดจะเป็นเส้นด้ายผสมที่บางกว่า ซึ่งสามารถลดความหนาของแผ่นใยแก้วได้ (ภายใต้การวิเคราะห์ข้อมูล) ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อล้อเจียรแบบบางหรือบางเฉียบ
เทคนิคการทอแบบใหม่: ลดความเสียหายบนเส้นด้ายพันระหว่างกระบวนการผสม ความต้านทานแรงดึงจากทิศทางการพันและการเติมสม่ำเสมอ ทำให้การเสริมแรงดีขึ้นสำหรับแผ่นใยแก้ว อีกทั้งเทคนิคการทอแบบใหม่ยังช่วยลดความหนาของผลิตภัณฑ์ได้อีกด้วย
ไฟเบอร์กลาสตาข่ายล้อเจียรเอกสารข้อมูล
รายการ | น้ำหนัก(กรัม/ตร.ม.) | การนับความหนาแน่น (25 มม.) | แรงดึง (N/50 มม.) | โครงสร้างแบบทอ | ||
วาร์ป | ด้านซ้าย | วาร์ป | ด้านซ้าย | |||
DL5X5-240 | 240±5% | 5 | 5 | ≥1700 | ≥1800 | เลโน |
ผลลัพธ์ | พ.ศ. 2323 | 1988 |
อุปทานปกติของตาข่ายล้อเจียรไฟเบอร์กลาสคือ DL5x5-240, DL5x5-320, DL6x6-190, DL8x8-170, DL10x10-90 เป็นต้น
ด้วยความแข็งแรงสูงและความสามารถในการขยายต่ำ สามารถใช้สำหรับตัดใบเจียรได้
เปรียบเทียบระหว่าง C-glass และ E-glass
การเสริมแรงสำหรับไฟเบอร์กลาสตาข่ายล้อเจียร
ตาข่ายล้อเจียรไฟเบอร์กลาสมักใช้เป็นวัสดุเสริมแรงในวัสดุคอมโพสิต วัสดุฉนวนไฟฟ้า และวัสดุฉนวนความร้อน แผงวงจร และสาขาอื่น ๆ ของเศรษฐกิจของประเทศ
นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในการเสริมผนัง ฉนวนผนังภายนอก กันซึมหลังคา ฯลฯ และยังสามารถใช้เพื่อเสริมวัสดุผนัง เช่น ซีเมนต์ พลาสติก ยางมะตอย หินอ่อน โมเสค เป็นต้น เป็นวัสดุทางวิศวกรรมที่เหมาะสำหรับการก่อสร้าง อุตสาหกรรม.
ด้วยคุณสมบัติของความต้านทานแรงดึงสูงและต้านทานการโก่งตัว การผสมผสานที่ดีกับสารกัดกร่อน ทนความร้อนได้ดีเยี่ยมเมื่อตัด จึงเป็นวัสดุฐานที่ดีที่สุดสำหรับการทำล้อเจียรเรตินอยด์ต่างๆ
การบรรจุและการจัดส่ง