Проблемы с транспортировкой, растущий спрос и другие факторы привели к увеличению затрат или задержкам. Поставщики и компания Gardner Intelligence делятся своими взглядами.
1. Общая деловая активность производителей стекловолокна с 2015 года по начало 2021 года, на основе данных изГарднер Интеллект.
Поскольку пандемия коронавируса вступает во второй год, и мировая экономика постепенно восстанавливается, глобальная цепочка поставок стекловолокна сталкивается с дефицитом некоторых продуктов, вызванным задержками доставки и быстро меняющейся ситуацией со спросом. В результате наблюдается нехватка некоторых форматов стекловолокна, что влияет на производство композитных деталей и конструкций для морского транспорта, транспортных средств для отдыха и некоторых потребительских рынков.
Как отмечено вCompositesWorldежемесячныйОтчеты об индексе производства композитных материаловкГарднер ИнтеллектГлавный экономист Майкл Гукес отметил, что, несмотря на восстановление производства и новых заказов,Проблемы в цепочке поставок продолжают сохраняться.на всем рынке композитных материалов (и в производстве в целом) в новом году.
Чтобы узнать больше о зафиксированных случаях нехватки стекловолокна в цепочке поставок, в частности,CWРедакторы связались с Гукесом и поговорили с несколькими источниками в цепочке поставок стекловолокна, включая представителей ряда поставщиков стекловолокна.
Многие дистрибьюторы и производители, особенно в Северной Америке, сообщают о задержках в получении стекловолоконной продукции от поставщиков, в частности, многониточных ровингов (ровингов для нанесения методом напыления, ровингов SMC), рубленого стекловолоконного мата и тканых ровингов. Кроме того, получаемая ими продукция, вероятно, имеет завышенную стоимость.
По словам Стефана Мора, директора по глобальному развитию волоконной отрасли компании...Джонс Манвилл(Денвер, Колорадо, США) — это связано с дефицитом, наблюдаемым по всей цепочке поставок стекловолокна. «Все предприятия в мире возобновляют работу, и мы чувствуем, что рост в Азии, особенно в автомобильной и инфраструктурной отраслях, исключительно высок», — говорит он.
«В настоящий момент очень немногие производители в любой отрасли получают от поставщиков все, что им нужно», — отмечает Джерри Марино, генеральный менеджер по продажам и маркетингу компании Electric Glass Fiber America (входит в состав...).Группа NEGШелби, Северная Каролина, США).
По имеющимся данным, причинами дефицита являются растущий спрос на многих рынках, проблемы с цепочкой поставок, вызванные пандемией, задержки в транспортировке и рост затрат, а также сокращение китайского экспорта.
Дата публикации: 19 мая 2021 г.