Condițiile curente ale pieței cresc costurile multor materii prime. Așadar, dacă sunteți cumpărător sau manager de achiziții, este posibil să fi fost recent inundat cu creșteri de prețuri în mai multe domenii ale afacerii dvs. Din păcate, prețurile ambalajelor sunt afectate și ele.

Există o mulțime de factori diferiți care contribuie la creșterea costurilor materiilor prime. Iată un scurt rezumat care le explică pentru tine ...

Viața pandemică schimbând modul în care cumpărăm

Odată cu închiderea retailului fizic pentru o mare parte din 2020 și în 2021, consumatorii au apelat la cumpărături online. Anul trecut, vânzarea cu amănuntul pe internet a explodat cu o creștere de 5 ani într -o instanță. Creșterea vânzărilor înseamnă că cantitatea de ondulare necesară pentru a produce ambalaje era echivalentă cu producția totală de 2 fabrici de hârtie.

Ca societate, am ales să facem cumpărături online pentru elementele esențiale, precum și să ne mângâiem cu delicioase, preluări și kituri de masă de bricolaj pentru a adăuga ceva divertisment în viața noastră. Toate acestea au pus o încordare asupra cantității de ambalaje pe care întreprinderile le trebuie să obțină produse în siguranță la ușile noastre.

S -ar putea să fi văzut chiar și referințele penuriei de carton la știri. AmbeleBBCşiVremurileau luat notă și au publicat piese despre situație. Pentru a afla mai multe, ai putea și tuclick aiciPentru a citi o declarație a Confederației Industriilor Paper (IPC). Oferă explică poziția actuală a industriei de carton ondulate.

Livrările la casele noastre nu se bazează doar pe carton și folosesc protecție precum învelișul cu bule, airbag -urile și banda sau pot folosi în schimb pungi de poștă din Polythene. Acestea sunt toate produsele pe bază de polimer și veți constata că acesta este același material utilizat în vrac pentru a produce PPE esențial. Toate acestea pun mai multă încordare asupra materiilor prime.

Recuperare economică în China

În timp ce China ar putea părea departe, activitățile economice au un impact la nivel global, chiar și aici, în Marea Britanie.

Producția industrială din China a crescut cu 6,9% în octombrie 2020. În esență, acest lucru se datorează faptului că recuperarea lor economică este înaintea recuperării în Europa. La rândul său, China are o cerere mai mare de materii prime pentru fabricație, care încordează lanțul de aprovizionare la nivel mondial deja întins.

 

 

Stockpiling și noi reglementări rezultate din Brexit

Brexit va avea un impact de durată asupra Regatului Unit pentru anii următori. Incertitudinea în jurul acordului de Brexit și temerile de perturbare înseamnă că multe companii au stocat materiale. Ambalaj inclus! Scopul acestui lucru a fost de a înmuia impactul legislației Brexit introdus la 1 ianuarie. Această cerere perpetuată într -o perioadă în care este deja ridicată sezonier, care compune probleme de ofertă și creșterea prețurilor.

Modificările legislației din jurul Marea Britanie la transporturile UE folosind ambalaje din lemn au determinat, de asemenea, cererea de materiale tratate cu căldură, cum ar fi palete și cutii de lăzi. Cu toate acestea, o altă încordare a aprovizionării și a costurilor materiilor prime.

Lipsa de cherestea care afectează lanțul de aprovizionare

Adăugând la situația deja provocatoare, materialele de rasinoase sunt din ce în ce mai greu de obținut. Acest lucru este agravat de problemele nefavorabile, de infestare sau de licențiere, în funcție de locația pădurii.

Boom -ul îmbunătățirii locuinței și DIY înseamnă că industria construcțiilor este în creștere și nu există o capacitate suficientă în procesarea cuptorului pentru a trata căldura tot cherestea necesară pentru a răspunde nevoilor noastre.

Lipsa de containere de transport

Combinația dintre pandemie și Brexit a lăsat o penurie semnificativă în containerele de transport. De ce? Ei bine, răspunsul scurt este că sunt atât de multe folosite. Multe containere depozitează lucruri precum PPE critică pentru NHS și pentru alte servicii de asistență medicală din întreaga lume. Instantaneu, există mii de containere de transport în utilizare.

Rezultatul? Costuri de marfă mai mari din punct de vedere dramatic, adăugându -se la necazurile din lanțul de aprovizionare cu materii prime.