Co powoduje wzrost cen surowców?

wzrost cen surowców

Obecne warunki rynkowe powodują wzrost cen wielu surowców. Jeśli więc jesteś kupującym lub menedżerem ds. zakupów, być może ostatnio zostałeś zasypany podwyżkami cen w wielu obszarach swojej działalności. Niestety, wpływa to również na ceny opakowań.

Na wzrost cen surowców wpływa wiele różnych czynników. Oto krótkie podsumowanie wyjaśniające je dla Ciebie…

Pandemia zmienia sposób, w jaki robimy zakupy

Wraz z zamknięciem sklepów stacjonarnych na większą część 2020 r. i do końca 2021 r. konsumenci przerzucili się na zakupy online. W zeszłym roku handel internetowy eksplodował, na przykład pięcioletni wzrost. Ożywienie sprzedaży sprawiło, że ilość tektury potrzebnej do produkcji opakowań odpowiadała łącznej produkcji 2 papierni.

Jako społeczeństwo zdecydowaliśmy się kupować online najpotrzebniejsze artykuły, a także pocieszać się smakołykami, daniami na wynos i zestawami posiłków DIY, aby dodać trochę rozrywki do naszego życia. Wszystko to spowodowało obciążenie ilością opakowań potrzebnych firmom, aby bezpiecznie dostarczyć produkty do naszych drzwi.

hurtownia zakupów internetowych

Być może widziałeś nawet w wiadomościach wzmianki o niedoborach tektury. ObydwaBBCI„Czasy”.odnotowali i opublikowali artykuły na temat tej sytuacji. Aby dowiedzieć się więcej, możesz równieżkliknij tutajprzeczytać oświadczenie Konfederacji Przemysłu Papierniczego (CPI). Wyjaśnia obecną sytuację branży tektury falistej.

Dostawy do naszych domów nie opierają się wyłącznie na kartonie i korzystają z zabezpieczeń, takich jak folia bąbelkowa, poduszki powietrzne i taśma, lub mogą zamiast tego wykorzystywać polietylenowe torby pocztowe. Wszystkie te produkty są na bazie polimerów i przekonasz się, że jest to ten sam materiał, który jest używany masowo do produkcji niezbędnych środków ochrony indywidualnej. Wszystko to powoduje większe obciążenie surowców.

Ożywienie gospodarcze w Chinach

Chociaż Chiny mogą wydawać się odległe, ich działalność gospodarcza ma wpływ na cały świat, nawet tutaj, w Wielkiej Brytanii.

Produkcja przemysłowa w Chinach wzrosła o 6,9% rok do roku w październiku 2020 r. Dzieje się tak głównie dlatego, że ożywienie gospodarcze w Chinach wyprzedza ożywienie w Europie. Z kolei Chiny mają większe zapotrzebowanie na surowce do produkcji, co nadwyręża i tak już rozciągnięty światowy łańcuch dostaw.

 

 

Gromadzenie zapasów i nowe regulacje wynikające z brexitu

Brexit będzie miał trwały wpływ na Wielką Brytanię przez wiele lat. Niepewność związana z umową brexitową i obawy przed zakłóceniami oznaczają, że wiele firm gromadziło materiały. Opakowanie w zestawie! Miało to na celu złagodzenie skutków wprowadzonych 1 stycznia przepisów dotyczących Brexitu. Utrzymywało to popyt w okresie, w którym był już sezonowo wysoki, co pogłębiało problemy z podażą i powodowało wzrost cen.

Zmiany w przepisach dotyczących przesyłek z Wielkiej Brytanii do UE wykorzystujących opakowania drewniane również zwiększyły popyt na materiały poddane obróbce cieplnej, takie jak palety i skrzynie. To kolejne obciążenie dla dostaw i kosztów surowców.

Niedobory drewna wpływające na łańcuch dostaw

Do i tak już trudnej sytuacji dochodzą materiały z drewna iglastego, które są coraz trudniejsze do zdobycia. Sytuację tę pogarsza zła pogoda, plaga lub problemy z licencjami, w zależności od lokalizacji lasu.

Boom na prace związane z remontami domów i majsterkowaniem oznacza, że ​​branża budowlana rozwija się i nie ma wystarczających mocy produkcyjnych w zakresie obróbki cieplnej całego drewna potrzebnego do zaspokojenia naszych potrzeb.

Brak kontenerów transportowych

Połączenie pandemii i brexitu doprowadziło do znacznych niedoborów w kontenerach transportowych. Dlaczego? Cóż, krótka odpowiedź jest taka, że ​​używa się ich TAK wiele. W wielu kontenerach przechowywane są między innymi krytyczne środki ochrony indywidualnej dla NHS i innych służb opieki zdrowotnej na całym świecie. W tej chwili tysiące kontenerów wysyłkowych są nieużywane.

Wynik? Dramatycznie wyższe koszty transportu, co pogłębia problemy w łańcuchu dostaw surowców.


Czas publikacji: 16 czerwca 2021 r