ਟਰਾਈਐਕਸੀਅਲ ਜਾਲ ਫੈਬਰਿਕ ਨੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਮਸ ਰੱਖੀ

ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸਕ੍ਰੀਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਪਲਾਈ 12.5x12.5mm,10x10mm,6.25x6.25mm, 5x5mm,12.5x6.25mm ਆਦਿ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਸਪਲਾਈ ਗ੍ਰਾਮ 6.5g, 8g, 13g, 15.5g, ਆਦਿ ਹਨ।

ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਰੋਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 10,000 ਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਲੈਮੀਨੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਰਵਾਇਤੀ, ਸੰਘਣੀ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਨ। ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਕਰਕੇ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੇਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਧੁਨਿਕ, ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸੈਲਕਲੋਥ 'ਤੇ ਕਈ ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ। ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੇਪਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਕਿੰਨੇ ਖਿੱਚੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਨ।