Kain mesh triaxial diletakkan scrims untuk berlayar
Oleh kerana kekuatan ringan, tinggi, pengecutan/pemanjangan yang rendah, pencegahan kakisan, scrims yang diletakkan menawarkan nilai yang luar biasa berbanding dengan konsep bahan konvensional. Dan ia mudah untuk berlapis dengan pelbagai jenis bahan, ini menjadikannya mempunyai bidang aplikasi yang luas.
Laid scrim boleh digunakan sebagai bahan asas untuk menghasilkan penutup trak, awning cahaya, sepanduk, kain belayar dll.
Triaxial scrims juga boleh digunakan untuk menghasilkan laminates belayar, raket tenis meja, papan layang -layang, teknologi sandwic ski dan papan salji. Meningkatkan kekuatan dan kekuatan tegangan produk siap.
Ciri -ciri scrims
Lembaran data scrims
| Item No. | Cft12*12*12ph | Cpt35*12*12ph | Cpt9*16*16ph | CFT14*28*28ph |
| Saiz mesh | 12.5 x 12.5 x 12.5mm | 35 x 12.5 x 12.5mm | 9 x 16 x 16mm | 14 x 28 x 28mm |
| Berat (g/m2) | 9-10g/m2 | 27-28g/m2 | 30-35g/m2 | 10-11g/m2 |
Bekalan tetap tetulang bukan tenunan dan scrim berlapis adalah 12.5x12.5mm, 10x10mm, 6.25x6.25mm, 5x5mm, 12.5x6.25mm dan lain-lain.
Dengan kekuatan yang tinggi dan ringan, ia boleh terikat sepenuhnya dengan hampir apa -apa bahan dan setiap panjang roll boleh menjadi 10,000 meter.
Layar yang dibuat dari laminat ini lebih kuat dan lebih cepat daripada layar konvensional, padat tenunan. Ia sebahagiannya disebabkan oleh permukaan lancar layar baru, yang mengakibatkan rintangan aerodinamik yang lebih rendah dan aliran udara yang lebih baik, serta fakta bahawa layar sedemikian lebih ringan dan kerana lebih cepat daripada layar tenunan. Namun, untuk mencapai prestasi belayar maksimum dan memenangi perlumbaan, kestabilan bentuk pelayaran aerodinamik yang direka bentuk pada mulanya juga diperlukan. Untuk menyiasat bagaimana layar baru yang stabil boleh berada di bawah keadaan angin yang berbeza, kami melakukan banyak ujian tegangan pada kain layar moden yang berlapis. Kertas yang dibentangkan di sini menerangkan bagaimana layar baru yang egung dan kuat.
Permohonan
Laminated Sailcloth
Pada tahun 1970 -an pelayar mula melamar pelbagai bahan dengan ciri -ciri yang berbeza untuk menyegerakkan kualiti masing -masing. Menggunakan lembaran haiwan atau pen mengurangkan regangan ke semua arah, di mana tenunan paling berkesan ke arah threadlines. Laminasi juga membolehkan serat diletakkan di laluan lurus dan tidak terganggu. Terdapat empat gaya pembinaan utama:
