Stikla šķiedras siets ārējai siltumizolācijas sistēmai (EIFS) un Marbel materiālam
Apraksts Of Stikla šķiedras siets
Izturība pret sārmiemstikla šķiedras sietuir ar labu sārmu noturību, stiepes izturību un stabilu struktūru, tāpēc to plaši izmanto jumta hidroizolācijas projektā. Tas var palīdzēt novērst plaisāšanu un pagarināt hidroizolācijas projekta kalpošanas laiku.
Stikla šķiedras sietsvar nostiprināt un aizsargāt akmeņus tās stiprības un līdzsvara struktūras dēļ, tas var vienādi sadalīt stresu. Un to ir viegli iestrēgt marmora, mozaīkas un akmens aizmugurē, tas ir ideāls pastiprinājums visām akmens apstrādes rūpnīcām.
sārmu izturība
mīksts/standarta/ciets siets
500–2400 mm 30 g/㎡-600 g/㎡
Sīkāka informācija parStikla šķiedras siets
Produkta nosaukums:stiegrojuma betona stikla šķiedras sieta
Materiāls un process:C-stikla vai E-stikla audums, pārklāts ar akrilskābes kopolimēra šķidrumu.
Pielietojums:
● EIFS un sienu pastiprināšana
● Jumts Ūdensizturīgs
● Akmens stiegrojums
● Lipīgs siets EPS vai sienas stūrim
Īpašības:
● Laba izturība pret sārmiem ar stabilām ķīmiskām īpašībām
● Augsta stiepes izturība
● Izturība pret deformācijām
● Lieliska kohēzija, vienkārša pielietošana
Specifikācija OfStikla šķiedras siets
Preces Nr. | Blīvums Skaits/25mm | Gatavs svars (g/m2) | Stiepes izturība *20 cm | Austa struktūra | Sveķu saturs % (>) | ||
velku | audi | velku | audi | ||||
A2,5*2,5-110 | 2.5 | 2.5 | 110 | 1200 | 1000 | Leno/leno | 18 |
A2,5*2,5-125 | 2.5 | 2.5 | 125 | 1200 | 1400 | Leno/leno | 18 |
A5*5-75 | 5 | 5 | 75 | 800 | 800 | Leno/leno | 18 |
A5*5-125 | 5 | 5 | 125 | 1200 | 1300 | Leno/leno | 18 |
A5*5-145 | 5 | 5 | 145 | 1400 | 1500 | Leno/leno | 18 |
A5*5-160 | 4 | 4 | 160 | 1550. gads | 1650. gads | Leno/leno | 18 |
A5*5-160 | 5 | 5 | 160 | 1450. gads | 1600 | Leno/leno | 18 |
Iepakošana un piegāde
Katrs stiklšķiedras tīkls ir iesaiņots plastmasas plēvē un pēc tam iepakots kartona kastē. Kartona kārba tiek sakrauta horizontāli vai vertikāli uz paletēm. Visas paletes ir elastīgi ietītas un piesprādzētas, lai saglabātu stabilitāti transportēšanas laikā.
Attēls: