מחיר פיברגלס מעלה. שרשרת אספקת סיבי הזכוכית נאבקת בתוך מגיפה, התאוששות כלכלית

סוגיות תחבורה, עלייה בדרישות וגורמים אחרים הובילו לעלויות או עיכובים גבוהים יותר. ספקים ומודיעין גרדנר חולקים את נקודת המבט שלהם.

1. הפעילות העסקית הכוללת של יצרני סיבי זכוכית משנת 2015 עד תחילת 2021, על סמך נתונים ממודיעין גרדנר.

כאשר מגיפת הנגיף Coronavirus נכנסת לשנה השנייה שלה, וככל שהכלכלה העולמית נפתחת לאט לאט, שרשרת האספקה ​​העולמית של סיבי הזכוכית עומדת בפני מחסור במוצרים מסוימים, הנגרמים כתוצאה מעיכובים למשלוח וסביבת ביקוש המתפתחת במהירות. כתוצאה מכך, חלק מהפורמטים של סיבי זכוכית נמצאים במחסור, ומשפיעים על ייצור חלקים ומבנים מורכבים עבור כלי הרכב הימיים, הפנאי וכמה שווקי צרכנים.

כפי שצויןCompositesWorldזה חודשימרוכבים המייצרים דוחות אינדקסעַל יְדֵימודיעין גרדנרהכלכלן הראשי מייקל גאקס, אפילו כאשר הפקה והוראות חדשות מתאוששות,אתגרי שרשרת האספקה ​​ממשיכים להתמידעל פני כל מרוכבים (וייצור באופן כללי) לשוק לשנה החדשה.

למידע נוסף על מחסור מדווח בשרשרת אספקת סיבי הזכוכית בפרט,CWעורכים נכנסו לצ'ק עם זוהר ודיברו עם מספר מקורות לאורך שרשרת אספקת סיבי הזכוכית, כולל נציגים של כמה ספקי סיבי זכוכית.

מפיצים ומיידדים רבים, במיוחד בצפון אמריקה, דיווחו על עיכובים בקבלת מוצרי פיברגלס מספקים, במיוחד עבור ריבוי רב-קצה (Rovings Gun, Rovings SMC), מחצלת גדילים קצוצה ומובילים ארוגים. יתר על כן, המוצר שהם מקבלים הוא ככל הנראה בעלות מוגברת.

לדברי סטפן מוהר, מנהל עסקים של סיבים גלובליים עבורג'ונס מנוויל(דנבר, קולו, ארה"ב), הסיבה לכך היא שמחסור מנוסה בכל שרשרת אספקת סיבי הזכוכית. "כל העסקים מתחילים מחדש ברחבי העולם, ואנחנו חשים שהצמיחה באסיה, במיוחד לפרויקטים של רכב ותשתיות, היא חזקה במיוחד", הוא אומר.

"כרגע מעט מאוד יצרנים בכל ענף מקבלים את כל מה שהם רוצים מספקים", מציין ג'רי מרינו, המנהל הכללי של מכירות ושיווק בחשמל Glass Fiber America (חלק מ-קבוצת נג, שלבי, צפון קרוליינה, ארה"ב).

על פי הדיווחים, הסיבות למחסור כוללות עלייה בביקוש בשווקים רבים ושרשרת אספקה ​​שאינם יכולים לעמוד בקצב בגלל סוגיות הקשורות למגפה, עיכובים בהובלה ועלויות עולה וירידה ביצוא הסיני.