Hágæða trefjagler sjálflímandi borði
Lýsing áTrefjagler sjálflímandi borði
Sjálflímandi trefjaplastmöskva límbandi, með fullt af kostum eins og mikilli basaþol og háum togstyrk, er frábær lausn fyrir gifsplötur, frágang gips og sprunguviðgerðir. Auk þess er sjálflímandi trefjaplastnet líka mjög auðvelt í notkun.
Vöruheiti: Fiberglas sjálflímandi netband
Efni og ferli: Ofið trefjagler basaþolið efni húðað með límandi akrýl efnasambandi, skera efni í bönd og pakka
Umsókn: Víða notað til að gera við sprungur og samskeyti á gipsvegg, gifsplötur og annað veggflöt
Smíði hið fullkomna efni
Sjálflímandi trefjaplastband Breið: 50mm-1240mm Þyngd:60g/-110g/
8X8/tommu, 9X9/tommu 12X12/tommu, 20X10/tommu
EinkenniÚr trefjagleri sjálflímandi borði
◈Hitaþolinn árangur, hæsti hiti til notkunar er 600 °C;
◈Ljós, hitaþol, hitageta lítil, lág hitaleiðni. Mjúk, góð dvöl;
◈Glertrefjar án vatns, engin tæringu, ekki mildew til að breyta, ekki galla borða af möl, ekki auðveldlega, viss dreifður togstyrkur;
◈Frábær viðnám gegn öldrun;
◈Góð hljóðdempun, hærri en meðalkröfur NRC;
◈Notkunarkröfur geta verið sérsniðnar, sauma, auðveld smíði;
◈Glertrefjar hafa góða rafmagns einangrun;
◈Glertrefjar fyrir ólífrænar trefjar, brennandi aldrei;
◈Glertrefjar með miklum styrk og lengd stöðugleika.
Jafnt og beint dreift garn
Góð skreppaþétting
Flat rúlla og andlit
Fallegt útlit
Forskrift um pappírssamskeyti
Vörunr. | Þéttleikafjöldi/25 mm | Lokuð þyngd (g/m2) | Togstyrkur *20cm (N/20cm) | Ofið uppbygging | Innihald plastefnis % (>) | ||
undið | ívafi | undið | ívafi | ||||
B8*8-50 | 8 | 8 | 50 | 550 | 450 | Leno | 28 |
B8*8-60 | 8 | 8 | 60 | 550 | 500 | Leno | 28 |
B8*8-65 | 9 | 9 | 65 | 550 | 550 | Leno | 28 |
B8*8-70 | 9 | 9 | 70 | 550 | 600 | Leno | 28 |
B8*8-75 | 9 | 9 | 75 | 700 | 700 | Leno | 28 |
B8*8-110 | 9 | 9 | 110 | 800 | 800 | Leno | 30 |
Pökkun og afhending
Hverri trefjaplasti sjálflímandi borði er pakkað inn í skreppafilmu og síðan pakkað í pappakassa, öskjunni er staflað lárétt eða lóðrétt á bretti, Öll bretti eru teygjanleg og bundin til að viðhalda stöðugleika meðan á flutningi stendur.
Mynd: