A trixialis hálószövet vitorlázáshoz fektetett
A könnyű, nagy szilárdság, az alacsony zsugorodás/meghosszabbítás, a korróziómegelőző, az elrendezett scims miatt óriási értéket kínál a hagyományos anyagi fogalmakhoz képest. És könnyen sokféle anyagból laminálható, ezáltal kiterjedt alkalmazási területeket kínál.
A leépített súrlódás alapanyagként használható teherautó -burkolat, könnyű napellenző, szalaghirdetés, vitorla kendő stb.
A trixialis fektetett scrims vitorla laminátumok, asztalitenisz ütők, sárkánylapok, sílécek és snowboardok szendvics -technológiájának előállításához is felhasználható. Növelje a késztermék szilárdságát és szakítószilárdságát.
A leépített scrims jellemzők
Elhelyezett scrims adatlap
| Tételszám | Cft12*12*12ph | CPT35*12*12PH | CPT9*16*16PH | CFT14*28*28PH |
| Háló méret | 12,5 x 12,5 x 12,5 mm | 35 x 12,5 x 12,5 mm | 9 x 16 x 16 mm | 14 x 28 x 28 mm |
| Súly (g/m2) | 9-10G/m2 | 27-28G/m2 | 30-35G/m2 | 10-11G/m2 |
A nem szőtt megerősítés és a laminált Scrim rendszeres ellátása 12,5x12,5 mm, 10x10 mm, 6,25x6,25 mm, 5x5 mm, 12,5x6,25 mm stb.
Nagy szilárdsággal és könnyű súly mellett szinte bármilyen anyaggal teljesen ragaszkodhat, és minden tekercs hossza 10 000 méter lehet.
Az ezekből a laminátumokból készült vitorlák erősebbek és gyorsabbak voltak, mint a hagyományos, sűrűen szövött vitorlák. Részben az új vitorlák simább felületének köszönhető, ami alacsonyabb aerodinamikai ellenállást és jobb légáramot eredményez, valamint azt a tényt, hogy az ilyen vitorlák könnyebbek, és ezért gyorsabbak, mint a szövött vitorlák. Ennek ellenére a vitorla maximális teljesítményének eléréséhez és a verseny nyeréséhez az eredetileg tervezett aerodinamikai vitorla alak stabilitására is szükség van. Annak megvizsgálása érdekében, hogy az új vitorlák mennyire lehetnek különböző szélviszonyok között, számos szakítóvizsgálatot végeztünk a különböző modern, laminált vitorlavirágon. Az itt bemutatott cikk leírja, mennyire feszített és erős új vitorlák vannak.
Alkalmazás
Laminált vitorla
Az 1970 -es években a vitorlázók több olyan anyagot kezdtek laminálni, amelyek különböző tulajdonságokkal rendelkeznek, hogy szinergizálják az egyes tulajdonságokat. A PET vagy a toll lapok használata minden irányban csökkenti a nyújtást, ahol a szövők a leghatékonyabbak a szálak irányában. A laminálás lehetővé teszi a szálak egyenes, megszakítás nélküli utakba történő elhelyezését is. Négy fő építési stílus van:
