ડ્રાયવ all લ ટેપ શું છે?
ડ્રાયવ all લ ટેપ એ એક કઠોર કાગળની ટેપ છે જે ડ્રાયવ all લમાં સીમ આવરી લેવા માટે રચાયેલ છે. શ્રેષ્ઠ ટેપ "સેલ્ફ-સ્ટીક" નથી પરંતુ તેની સાથે રાખવામાં આવે છેસુકા -સાંધા સંયોજન. તે ખૂબ જ ટકાઉ, ફાટી નીકળવા અને પાણીના નુકસાન માટે પ્રતિરોધક બનાવવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, અને ડ્રાયવ all લ કમ્પાઉન્ડને મહત્તમ સંલગ્નતા પ્રદાન કરવા માટે થોડી રફ સપાટી છે.
બજારમાં સ્વ-એડહેસિવ ટેપ છે, અને તેમની પાસે કેટલાક સકારાત્મક પાસાં છે કારણ કે તેઓ કમ્પાઉન્ડના પ્રથમ પથારીની કોટની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. એકમાત્ર ખામી એ છે કે ડ્રાયવ all લ સપાટી ધૂળ મુક્ત અને તદ્દન શુષ્ક હોવી જોઈએ અથવા તેઓ વળગી નથી! સ્વ-એડહેસિવ ફાઇબર ગ્લાસ ટેપ, ઉદાહરણ તરીકે, તે વોટરપ્રૂફ છે કારણ કે તે વોટરપ્રૂફ છે. જો કે, કારણ કે તે કાગળની ટેપ જેવું સરળ નથી, તેથી સંયોજન સાથે છુપાવવું ખાસ કરીને મુશ્કેલ છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જો તમે તેની ટોચ પર ડ્રાયવ all લ કમ્પાઉન્ડનો જાડા પૂરતો સ્તર લાગુ કરશો નહીં, તો ટેપ બતાવે છે! તે તમારી દિવાલને પેઇન્ટેડ વેફલ જેવું બનાવે છે!
સ્વ-એડહેસિવ ડ્રાયવ all લ ટેપ્સ સાથેનો બીજો ખામી એ સંયોજનમાં ભેજ એ ટેપની એડહેસિવ પ્રકાશન બનાવી શકે છે. એકંદરે, કોઈ એવું ઉત્પાદન નથી કે હું કોઈપણ સામાન્ય ડ્રાયવ all લ સ્થાપનો અથવા સમારકામ માટે ભલામણ કરું છું.
ડ્રાયવ all લ ટેપ કેવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે…
ડ્રાયવ all લ ટેપ ઉત્પાદિત સીમથી બનાવવામાં આવી છે અથવા મધ્યમાં (ગ્રાફિક જમણે) ફોલ્ડ છે. આ સીમ અંદરના ખૂણાઓ પર ઉપયોગ માટે લાંબી લંબાઈની ટેપની ફોલ્ડ કરવાનું સરળ બનાવે છે. કારણ કે આ સીમ સહેજ raised ભી થાય છે, તમારે હંમેશાં દિવાલની સામે સીમના બહારના ઉભા વિસ્તાર સાથે ડ્રાયવ all લ ટેપ સ્થાપિત કરવું જોઈએ.
ડ્રાયવ all લ ટેપ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું…
ડ્રાયવ all લ ટેપ સ્થાપિત કરવું સરળ છે. ઓછામાં ઓછું જ્યારે તમે શીખી રહ્યાં હોવ ત્યારે, ફક્ત op ોળાવથી ડરશો નહીં. જ્યાં સુધી તમને હથોટી ન મળે ત્યાં સુધી તમારા કામ હેઠળ અખબાર અથવા પ્લાસ્ટિકના ટાર્પ્સ મૂકો. થોડા સમય પછી, તમે તેને કામ કરવાનું શીખો છો ત્યારે તમે ખૂબ ઓછા સંયોજન છોડો છો.
- સમારકામ કરવા માટે સીમ અથવા વિસ્તાર પર ડ્રાયવ all લ કમ્પાઉન્ડનો એક સ્તર લાગુ કરો. સંયોજનને સમાનરૂપે લાગુ કરવાની જરૂર નથી, પરંતુ તે ટેપ પાછળના ક્ષેત્રને સંપૂર્ણપણે આવરી લેવી આવશ્યક છે.કોઈપણ શુષ્ક ફોલ્લીઓ પછીથી ટેપ નિષ્ફળતા અને વધુ કામ તરફ દોરી શકે છે!(કાગળની પાછળની પેનલ્સ વચ્ચેનું અંતર ભરવું મહત્વપૂર્ણ નથી. ખરેખર, જો અંતર ખૂબ મોટું હોય તો સંયોજનનું વજન ભરીને ટેપને બલ્જ કરી શકે છે ... એક સમસ્યા કે જે સરળતાથી સમારકામ કરવામાં આવતી નથી. જો તમે લાગે છે કે અંતર ભરવું જોઈએ, પહેલા અંતર ભરવું વધુ સારું છે, સંયોજનને સંપૂર્ણપણે સૂકવવા દો અને પછી તેના પર ટેપ લાગુ કરો.)
- સંયોજનમાં ટેપ મૂકો, દિવાલ તરફ સીમ બલ્જ કરો. ટેપ સાથે તમારા ટેપિંગ છરી ચલાવો, તેને ટેપ હેઠળના મોટાભાગના સંયોજનને બહાર કા to વા માટે પૂરતું સખત દબાવો. ટેપ પાછળ ફક્ત ખૂબ જ ઓછી માત્રામાં સંયોજન હોવું જોઈએ.
નોંધ: કેટલાક ઇન્સ્ટોલર્સ પાણીની એક ડોલથી ચલાવીને પહેલા ટેપને ભીના કરવાનું પસંદ કરે છે. આ સૂકવણીનો સમય ધીમું કરીને સંયોજન અને ટેપ વચ્ચેની લાકડી સુધારી શકે છે. જ્યારે ટેપ સંયોજનમાંથી ભેજને શોષી લે છે, ત્યારે તે શુષ્ક ફોલ્લીઓનું કારણ બની શકે છે જે ટેપ લિફ્ટિંગ તરફ દોરી શકે છે. તે તમારી પસંદગી છે ... ફક્ત વિચાર્યું કે હું તેનો ઉલ્લેખ કરું છું! - જેમ તમે કામ કરો છો, ટેપની ટોચ પર વધુ સંયોજનને પાતળા સ્તરમાં લાગુ કરો અથવા તેને છરીથી સાફ કરો અને ટેપને થોડું cover ાંકવા માટે તાજા સંયોજનનો ઉપયોગ કરો. અલબત્ત, જો તમે પસંદ કરો છો તો તમે સંયોજનને શુષ્ક થવા દો અને પછીનું સ્તર પછીથી મૂકી શકો છો. મોટાભાગના અનુભવી ડ્રાયવ all લ લોકો તે જ સમયે આ સ્તર કરે છે. જો કે, ઓછા અનુભવી લોકોને કેટલીકવાર લાગે છે કે આ બીજો કોટ તરત જ લાગુ કરતી વખતે તેઓ ટેપને ખસેડવાની અથવા સળગાવી દે છે. તેથી તે તમારી પસંદગી છે !! ફક્ત એટલો જ તફાવત છે કે તે નોકરી પૂર્ણ કરવામાં લે છે.
- પ્રથમ કોટ શુષ્ક થયા પછી અને આગલા કોટને લાગુ કરતા પહેલા, સંયુક્ત સાથે તમારા ટેપિંગ છરીને દોરીને કોઈપણ મોટા ગઠ્ઠો અથવા મુશ્કેલીઓ દૂર કરો. કોઈ પણ છૂટક ટુકડાઓ દૂર કરવા અને ટેપ પર બે અથવા વધુ વધારાના કોટ્સ (તમારા કૌશલ્ય સ્તર પર આધાર રાખીને) લાગુ કરવા માટે, રાગથી સંયુક્તને સાફ કરો, દરેક વખતે વિશાળ ટેપિંગ છરીથી કમ્પાઉન્ડને બહારની તરફ ફેધર કરો. જો તમે સુઘડ છો,અંતિમ કોટ સુકાઈ જાય ત્યાં સુધી તમારે રેતી ન કરવી જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: મે -06-2021