Υφαστικά υφάσματα από υαλοβάμβακα για τροχό λείανσης του Shanghai Ruifiber
Τροχός λείανσης από υαλοβάμβακα σύντομη εισαγωγή

● Πρώτον: υψηλή αντοχή, χαμηλή εκτατικότητα
● Δεύτερο: Επικάλυψη με ρητίνη εύκολα, επίπεδη επιφάνεια
● Τρίτο: ανθεκτική σε υψηλή θερμοκρασία
ΒελτιώνονταςWπαραβίασηTηχώ
Παραδοσιακή: Υφαντική από νήματα χωρίς συστροφή: Μειώστε τη ζημιά στα νήματα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κλωστοϋφαντουργίας, έτσι ώστε να επιτευχθεί καλύτερη ενίσχυση για δίσκους από γυάλινες ίνες. Θεωρητικά μιλώντας, τα νήματα χωρίς συστροφή θα είναι λεπτότερα νήματα συνασπισμού, θα μπορούσαν να μειώσουν το πάχος των δίσκων από γυάλινες ίνες (υπό ανάλυση δεδομένων), ευεργετικά για τους λεπτούς ή υπερ -άλετους τροχούς λείανσης.


Νέα τεχνική ύφανσης: Μειώστε τη ζημιά στα νήματα περιτυλίγματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συνασπισμού, ομοιόμορφη η αντοχή εφελκυσμού από το περιτύλιγμα και η κατεύθυνση πλήρωσης, κάντε καλύτερη ενίσχυση για δίσκους από γυάλινες ίνες. Επίσης, η νέα τεχνική ύφανσης μπορεί να βοηθήσει στη μείωση του πάχους των προϊόντων.
ΥαλοβάριοΠλέγμα τροχού λείανσηςΔελτίο δεδομένων
ΕΙΔΟΣ | Βάρος (g/m2) | Αριθμός πυκνότητας (25mm) | Αντοχή εφελκυσμού (N/50mm) | Υφαντή δομή | ||
ΣΤΗΜΟΝΙ | ΥΦΑΔΙ | ΣΤΗΜΟΝΙ | ΥΦΑΔΙ | |||
DL5X5-190 | 190 ± 5% | 5 | 5 | ≥1500 | ≥1500 | Λέννο |
DL5X5-240 | 240 ± 5% | 5 | 5 | ≥ 1700 | ≥1800 | Λέννο |
DL5X5-260 | 260 ± 5% | 5 | 5 | ≥2200 | ≥2200 | Λέννο |
DL5X5-320 | 320 ± 5% | 5 | 5 | ≥2600 | ≥2600 | Λέννο |
DL6X6-100 | 100 ± 5% | 6 | 6 | ≥800 | ≥800 | Λέννο |
DL6X6-190 | 190 ± 5% | 6 | 6 | ≥1550 | ≥1550 | Λέννο |
DL8X8-125 | 125 ± 5% | 8 | 8 | ≥1000 | ≥1000 | Λέννο |
DL8X8-170 | 170 ± 5% | 8 | 8 | ≥1350 | ≥1350 | Λέννο |
DL8X8-260 | 260 ± 5% | 8 | 8 | ≥2050 | ≥2050 | Λέννο |
DL8X8-320 | 320 ± 5% | 8 | 8 | ≥2550 | ≥2550 | Λέννο |
DL10x10-100 | 100 ± 5% | 10 | 10 | ≥800 | ≥800 | Λέννο |
Το κανονικό μας μέγεθος είναι DL5X5-240, DL5X5-320, DL6X6-190, DL8X8-170, DL10X10-90, κλπ.
Με υψηλή αντοχή και χαμηλή εκτατικότητα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή δίσκων τροχού λείανσης.
Σύγκριση μεταξύ C-Glass & E-Glass
Ενίσχυση για υαλοβάμβακαΠλέγμα τροχού λείανσης
Πλέγμα τροχού λείανσης από υαλοβάμβαΧρησιμοποιείται συνήθως ως ενισχυτικό υλικό σε σύνθετα υλικά, ηλεκτρικά υλικά μόνωσης και υλικά θερμομόνωσης, κυκλώματα και άλλα πεδία της εθνικής οικονομίας.
Χρησιμοποιείται ευρέως στην ενίσχυση τοίχου, στη μόνωση του εξωτερικού τοιχώματος, στην στεγανοποίηση της οροφής κ.λπ. και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ενίσχυση των υλικών τοίχων όπως τσιμέντο, πλαστικό, άσφαλτο, μάρμαρο, μωσαϊκό κλπ. Είναι ένα ιδανικό υλικό μηχανικής για την κατασκευή βιομηχανία.
Με χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό και αντοχής παραμόρφωσης, καλός συνδυασμός με λειαντικά, εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα κατά την κοπή, είναι το καλύτερο βασικό υλικό για την κατασκευή διαφορετικών τροχών λείανσης ρετινοειδούς.
