Υφάσματα από υαλοβάμβακα για λείανση τροχού της Shanghai Ruifiber
Σύντομη εισαγωγή από Fiberglass Grinding Wheel
● Πρώτον: Υψηλή αντοχή, χαμηλή επέκταση
● Δεύτερο: Επίστρωση με Ρητίνη Εύκολα, Επίπεδη Επιφάνεια
● Τρίτον: Ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες
Βελτίωση τουWτρώγονταςTτεχνική
Παραδοσιακό: Ύφανση από νήματα χωρίς στρίψιμο: Μειώστε τη ζημιά στα νήματα κατά τη διαδικασία της κλωστοϋφαντουργίας, έτσι ώστε να επιτευχθεί καλύτερη ενίσχυση για δίσκους από ίνες γυαλιού. Θεωρητικά μιλώντας, τα νήματα χωρίς συστροφή θα είναι λεπτότερα νήματα συνασπισμού, θα μπορούσαν να μειώσουν το πάχος των δίσκων από ίνες γυαλιού (υπό ανάλυση δεδομένων), ωφέλιμα για λεπτούς ή εξαιρετικά λεπτούς τροχούς λείανσης.
Νέα τεχνική ύφανσης: μειώστε τη ζημιά στα νήματα περιτύλιξης κατά τη διαδικασία συνασπισμού, ομοιόμορφη αντοχή σε εφελκυσμό από την κατεύθυνση περιτύλιξης και πλήρωσης, κάντε καλύτερη ενίσχυση για δίσκους από ίνες γυαλιού. Επίσης η νέα τεχνική ύφανσης μπορεί να βοηθήσει στη μείωση του πάχους των προϊόντων.
FiberglassΠλέγμα τροχού λείανσηςΦύλλο Δεδομένων
| ΕΙΔΟΣ | ΒΑΡΟΣ (g/m2) | ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΥΚΝΟΤΗΤΑΣ (25 mm) | ΑΝΤΟΧΗ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ (N/50mm) | ΥΦΑΝΤΗ ΔΟΜΗ | ||
| ΣΤΗΜΟΝΙ | ΥΦΑΔΙ | ΣΤΗΜΟΝΙ | ΥΦΑΔΙ | |||
| DL5X5-190 | 190±5% | 5 | 5 | ≥1500 | ≥1500 | leno |
| DL5X5-240 | 240±5% | 5 | 5 | ≥1700 | ≥1800 | leno |
| DL5X5-260 | 260±5% | 5 | 5 | ≥2200 | ≥2200 | leno |
| DL5X5-320 | 320±5% | 5 | 5 | ≥2600 | ≥2600 | leno |
| DL6X6-100 | 100±5% | 6 | 6 | ≥800 | ≥800 | leno |
| DL6X6-190 | 190±5% | 6 | 6 | ≥1550 | ≥1550 | leno |
| DL8X8-125 | 125±5% | 8 | 8 | ≥1000 | ≥1000 | leno |
| DL8X8-170 | 170±5% | 8 | 8 | ≥1350 | ≥1350 | leno |
| DL8X8-260 | 260±5% | 8 | 8 | ≥2050 | ≥2050 | leno |
| DL8X8-320 | 320±5% | 8 | 8 | ≥2550 | ≥2550 | leno |
| DL10X10-100 | 100±5% | 10 | 10 | ≥800 | ≥800 | leno |
Το κανονικό μας μέγεθος είναι DL5x5-240, DL5x5-320, DL6x6-190, DL8x8-170, DL10x10-90, κ.λπ.
Με υψηλή αντοχή και χαμηλή εκτασιμότητα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κοπή δίσκων τροχών λείανσης.
Σύγκριση μεταξύ C-glass & E-glass
Ενίσχυση για FiberglassΠλέγμα τροχού λείανσης
Πλέγμα τροχού λείανσης από υαλοβάμβακαχρησιμοποιείται συνήθως ως ενισχυτικό υλικό σε σύνθετα υλικά, ηλεκτρικά μονωτικά υλικά και θερμομονωτικά υλικά, πλακέτες κυκλωμάτων και άλλους τομείς της εθνικής οικονομίας.
Χρησιμοποιείται ευρέως στην ενίσχυση τοίχων, στη μόνωση εξωτερικών τοίχων, στη στεγανοποίηση ταρατσών κ.λπ., και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ενίσχυση υλικών τοίχων όπως τσιμέντο, πλαστικό, άσφαλτος, μάρμαρο, μωσαϊκό κ.λπ. Είναι ιδανικό υλικό μηχανικής για την κατασκευή βιομηχανία.
Με χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό και αντοχή στην παραμόρφωση, καλό συνδυασμό με λειαντικά, εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα κατά την κοπή, είναι το καλύτερο υλικό βάσης για την κατασκευή διαφορετικών τροχών λείανσης ρετινοειδών.
