ΑΛΚΑΛΙΟ ΑΝΤΙΣΤΑΤΟ ΔΙΧΤΥΟ ΥΑΛΩΝ ΓΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΤΕΓΑΝΩΣΗΣ
Περιγραφή του Πλέγμα από υαλοβάμβακα
Αλκαλική αντίστασηπλέγμα από υαλοβάμβακαέχει καλή αλκαλική αντίσταση, αντοχή σε εφελκυσμό και σταθερή δομή, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως το έργο στεγάνωσης οροφής. Μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή ρωγμών και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του έργου στεγανοποίησης.
Πλέγμα από υαλοβάμβακαμπορεί να ενισχύσει και να προστατεύσει τις πέτρες λόγω της αντοχής και της δομής ισορροπίας του, μπορεί να μεταδώσει το στρες εξίσου. Και είναι εύκολο να κολλήσει στο πίσω μέρος από μάρμαρο, μωσαϊκό και πέτρα, Είναι ιδανική ενίσχυση για όλα τα εργοστάσια επεξεργασίας πέτρας.
αλκαλική αντίσταση
μαλακό/τυπικό/σκληρό πλέγμα
500mm-2400mm 30g/㎡-600g/㎡
Στοιχεία τουΠλέγμα από υαλοβάμβακα
Όνομα προϊόντος:πλέγμα από ίνες οπλισμού σκυροδέματος
Υλικό & Διαδικασία:Υφαντό ύφασμα C-glass ή E-glass, επικαλυμμένο με υγρό συμπολυμερούς ακρυλικού οξέος.
Εφαρμογή:
● EIFS και ενίσχυση τοίχων
● Αδιάβροχη οροφή
● Πέτρα Ενίσχυση
● Κολλώδες πλέγμα για EPS ή γωνία τοίχου
Ιδιότητες:
● Καλή αλκαλική αντοχή με σταθερή χημική ιδιότητα
● Υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό
● Παραμόρφωση-αντίσταση
● Εξαιρετική συνοχή, εύκολη εφαρμογή
Προδιαγραφή τουΠλέγμα από υαλοβάμβακα
| Αρ. | Μέτρηση Πυκνότητας/25mm | Τελικό βάρος (g/m2) | Αντοχή εφελκυσμού *20 cm | Υφαντή Δομή | Περιεκτικότητα σε Ρητίνη% (>) | ||
| στημόνι | υφάδι | στημόνι | υφάδι | ||||
| Α2,5*2,5-110 | 2.5 | 2.5 | 110 | 1200 | 1000 | Leno/leno | 18 |
| Α2,5*2,5-125 | 2.5 | 2.5 | 125 | 1200 | 1400 | Leno/leno | 18 |
| Α5*5-75 | 5 | 5 | 75 | 800 | 800 | Leno/leno | 18 |
| Α5*5-125 | 5 | 5 | 125 | 1200 | 1300 | Leno/leno | 18 |
| Α5*5-145 | 5 | 5 | 145 | 1400 | 1500 | Leno/leno | 18 |
| Α5*5-160 | 4 | 4 | 160 | 1550 | 1650 | Leno/leno | 18 |
| Α5*5-160 | 5 | 5 | 160 | 1450 | 1600 | Leno/leno | 18 |
Συσκευασία και παράδοση
Κάθε πλέγμα από υαλοβάμβακα τυλίγεται σε πλαστική μεμβράνη και στη συνέχεια συσκευάζεται σε ένα κουτί από χαρτόνι. Το χαρτοκιβώτιο στοιβάζεται οριζόντια ή κάθετα σε παλέτες. Όλες οι παλέτες τυλίγονται και δένονται με ιμάντες για να διατηρηθεί η σταθερότητα κατά τη μεταφορά.
