Triaxial Mesh Stoff legte Scrims zum Segeln
Aufgrund der leichten, hohen Festigkeit, einer geringen Schrumpfung/Dehnung, der vorbeugenen Korrosionsvorsorge bietet Lagen im Vergleich zu herkömmlichen materiellen Konzepten einen enormen Wert. Und es ist leicht, mit vielen Arten von Materialien zu laminieren, sodass es umfangreiche Anwendungsfelder enthält.
Laid Scrim kann als grundlegende Materialien zur Herstellung von LKW -Abdeckungen, leichten Markise, Banner, Segeltuch usw. verwendet werden.
Triaxial Laid Scrims können auch zur Herstellung von Segellaminaten, Tischtennisschlägen, Drachenbrettern, Sandwich -Technologie von Skiern und Snowboards verwendet werden. Erhöhen Sie die Stärke und Zugfestigkeit des fertigen Produkts.
Schriftzeigenschaften gelegt

Lagen Scrims Data Sheet
Gegenstand Nr. | CFT12*12*12PH | CPT35*12*12PH | CPT9*16*16PH | CFT14*28*28PH |
Netzgröße | 12,5 x 12,5 x 12,5 mm | 35 x 12,5 x 12,5 mm | 9 x 16 x 16 mm | 14 x 28 x 28 mm |
Gewicht (g/m2) | 9-10 g/m2 | 27-28G/m2 | 30-35G/m2 | 10-11g/m2 |
Die regelmäßige Versorgung mit nicht gewebter Verstärkung und laminiertem Scrim beträgt 12,5 x 12,5 mm, 10 x 10 mm, 6,25 x 6,25 mm, 5x5 mm, 12,5 x 6,25 mm usw. Die regulären Versorgungsgramm sind 6,5 g, 8 g, 13 g, 15,5 g usw.
Mit hoher Festigkeit und geringem Gewicht kann es vollständig mit fast jedem Material verbunden werden und jede Rollenlänge kann 10.000 Meter betragen.
Segel aus diesen Laminaten waren stärker und schneller als konventionelle, dicht gewebte Segel. Dies ist teilweise auf die glattere Oberfläche der neuen Segel zurückzuführen, was zu einem niedrigeren aerodynamischen Widerstand und einem besseren Luftstrom sowie zu der Tatsache führt, dass solche Segel leichter sind und aufgrund dieses schneller als gewebter Segel. Um eine maximale Segelleistung zu erzielen und ein Rennen zu gewinnen, ist auch die Stabilität der anfänglich entwickelten aerodynamischen Segelform erforderlich. Um zu untersuchen, wie stabile neue Segel unter unterschiedlichen Windbedingungen stehen können, haben wir zahlreiche Zugtests an verschiedenen modernen, laminierten Segelschlägen durchgeführt. Das hier vorgestellte Papier beschreibt, wie dehnbar und starke neue Segel wirklich sind.
Anwendung
Laminierter Segel
In den 1970er Jahren begannen die Segelmacher, mehrere Materialien mit unterschiedlichen Eigenschaften zu laminieren, um die Eigenschaften der einzelnen zu synergieren. Die Verwendung von Haustier- oder Stiftblättern reduziert die Dehnung in alle Richtungen, in denen Gewebe in Richtung der Fadenzeilen am effizientesten sind. Durch die Laminierung können auch Fasern auf geradlinige, ununterbrochene Wege platziert werden. Es gibt vier Hauptbaustile:
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