Die Preise für Glasfaser steigen. Die Lieferkette für Glasfaser gerät inmitten der Pandemie und der wirtschaftlichen Erholung unter Druck.

Transportprobleme, steigende Nachfrage und andere Faktoren haben zu höheren Kosten oder Verzögerungen geführt. Lieferanten und Gardner Intelligence schildern ihre Sichtweisen.

1. Gesamte Geschäftstätigkeit der Glasfaserhersteller von 2015 bis Anfang 2021, basierend auf Daten vonGardner Intelligence.

Mit dem Beginn des zweiten Jahres der Coronavirus-Pandemie und der langsamen Wiederöffnung der Weltwirtschaft sieht sich die weltweite Lieferkette für Glasfasern aufgrund von Lieferverzögerungen und einer sich rasch verändernden Nachfrage mit Engpässen bei einigen Produkten konfrontiert. Infolgedessen sind bestimmte Glasfaserformate knapp, was die Herstellung von Verbundbauteilen und -strukturen für die Schifffahrt, Freizeitfahrzeuge und einige Konsumgütermärkte beeinträchtigt.

Wie bereits erwähntCompositesWorldmonatlichBerichte zum Composites Fabricating IndexvonGardner IntelligenceChefökonom Michael Guckes, selbst wenn sich Produktion und Neuaufträge erholen,Die Herausforderungen in der Lieferkette bestehen weiterhin.im gesamten Markt für Verbundwerkstoffe (und die Fertigungsindustrie im Allgemeinen) bis ins neue Jahr.

Um mehr über die gemeldeten Engpässe insbesondere in der Glasfaser-Lieferkette zu erfahren,CWDie Redakteure nahmen Kontakt mit Guckes auf und sprachen mit verschiedenen Quellen entlang der Glasfaser-Lieferkette, darunter Vertreter mehrerer Glasfaserlieferanten.

Viele Händler und Verarbeiter, insbesondere in Nordamerika, berichten von Lieferverzögerungen bei Glasfaserprodukten, vor allem bei Mehrfadenrovings (Gunrovings, SMC-Rovings), Glasfasermatten und Geweberovings. Zudem ist die Qualität der gelieferten Produkte wahrscheinlich gestiegen.

Laut Stefan Mohr, dem Geschäftsbereichsleiter für globale Fasern beiJohns Manville(Denver, Colorado, USA) liegt dies an einem Engpass entlang der gesamten Glasfaser-Lieferkette. „Weltweit nehmen alle Unternehmen ihren Betrieb wieder auf, und wir spüren, dass das Wachstum in Asien, insbesondere bei Automobil- und Infrastrukturprojekten, außergewöhnlich stark ist“, sagt er.

„Momentan erhalten nur sehr wenige Hersteller in irgendeiner Branche alles, was sie von ihren Lieferanten benötigen“, bemerkt Gerry Marino, Vertriebs- und Marketingleiter bei Electric Glass Fiber America (Teil von …).NEG-Gruppe, Shelby, NC, USA).

Zu den Gründen für die Knappheit zählen angeblich die steigende Nachfrage in vielen Märkten und eine Lieferkette, die aufgrund von Problemen im Zusammenhang mit der Pandemie, Transportverzögerungen und steigenden Kosten sowie rückläufigen chinesischen Exporten nicht mithalten kann.