Кошт шкловалакна павышае. Шчотка з ланцужкамі паставак валакна на фоне пандэміі, эканамічнага аднаўлення

Праблемы з транспартам, рост патрабаванняў і іншыя фактары прывялі да больш высокіх выдаткаў або затрымкі. Пастаўшчыкі і Gardner Intelligence падзяляюць свае перспектывы.

0221-CW-News-Glassfiber-Fig1

1. Агульная дзелавая актыўнасць вытворцаў шкляных валокнаў з 2015 па пачатак 2021 года на аснове дадзеных адGardner Intelligence.

Па меры таго, як пандэмія каранавіруса ўступае ў другі год, і па меры таго, як сусветная эканоміка павольна адкрываецца, сусветная ланцужок паставак шкляных валокнаў сутыкаецца з недахопам некаторых прадуктаў, выкліканых затрымкамі дастаўкі і хутка развіваецца асяроддзем попыту. У выніку некаторыя фарматы з шкляных валокнаў адчуваюць дэфіцыт, якія ўплываюць на выраб кампазітных дэталяў і канструкцый для марскіх, рэкрэацыйных транспартных сродкаў і некаторых спажывецкіх рынкаў.

Як адзначана ўCompositesworld's штомесяцКампазіты, якія вырабляюць справаздачы пра індэксдаGardner IntelligenceГалоўны эканаміст Майкл Гакес, нават калі вытворчасць і новыя загады аднаўляюцца,Праблемы з ланцужком паставак працягваюць захоўваццаПа ўсім рынку кампазітаў (і ўвогуле вытворчасць) на новым годзе.

Каб даведацца больш пра паведамленні пра дэфіцыт у ланцужку паставак шкляных валокнаў, у прыватнасці,CWРэдактары зарэгістраваліся ў Guckes і пагаварылі з некалькімі крыніцамі ўздоўж ланцужкі паставак шкляных валокнаў, у тым ліку прадстаўнікоў некалькіх пастаўшчыкоў шкляных валокнаў.

Шмат дыстрыб'ютараў і вытворцаў, асабліва ў Паўночнай Амерыцы, паведамляюць пра затрымкі ў атрыманні прадуктаў шкловалакна ад пастаўшчыкоў, асабліва для шматразовых Rovings (Gun Rovings, SMC Rovings), здробненай ніткі і тканых равінгаў. Акрамя таго, прадукт, які яны атрымліваюць, верагодна, пры павелічэнні кошту.

Па словах Стэфана Мора, дзелавога дырэктара глабальных валокнаў дляДжонс Манвіл(Дэнвер, штат Каларада, ЗША), гэта таму, што адчуваецца недахоп па ўсёй ланцужку паставак шкляных валокнаў. "Усе прадпрыемствы перазапускаюцца ў глабальным маштабе, і мы адчуваем, што рост у Азіі, асабліва для аўтамабільных і інфраструктурных праектаў, з'яўляецца выключна моцным", - кажа ён.

"На дадзены момант вельмі мала вытворцаў любой галіны атрымліваюць усё, што хочуць ад пастаўшчыкоў", - адзначае Джэры Марына, генеральны менеджэр па продажах і маркетынгу ў Electric Glass Fiber America (часткаГрупа нег, Шелбі, штат Паўночная Караліна, ЗША).

Прычыны дэфіцыту, як паведамляецца, ўключаюць рост попыту на многіх рынках і ланцужок паставак, якія не могуць адставаць ад праблем, звязаных з пандэміяй, затрымкамі транспарту і ростам выдаткаў, а таксама зніжэннем кітайскага экспарту.

 


Час паведамлення: май-19-2021